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深莞三條軌道對接未來從深圳坐輕軌直達東莞

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來自: 弓程人 發(fā)布于: 2017-03-28 19:36:12

    這幾年,莞深兩地經貿交流合作更加頻繁,除了高速公路、高鐵,兩地市民都希望有更多便捷的出行方式。告訴大家一個好消息,坐上輕軌穿梭莞深,這個夢想很快就能實現了!

  未來幾年,將有三條軌道從東部、中部、西部三面對接深莞。其中,東莞東部,R1線將在黃江與深圳6號線支線對接;中部,深圳13號線將北延至松山湖地區(qū)與R1、R3對接;南部,R2先將延長至濱海灣新區(qū)(原長安新區(qū)),與深圳20號線對接。

  值得一提的是,深圳20號線直通深圳寶安機場。R2與深圳20號線對接后,東莞人就可以坐上輕軌趕往寶安機場,省卻了塞車誤機的麻煩。

  同時,深圳20號線還直通建設當中的深圳大空港片區(qū)。大空港片區(qū)是深圳“十三五”重大項目之一,這里集合了全球少有的海陸空鐵立體式交通要素和高端產業(yè),其中深圳國際會展中心、國際會議中心和深圳科技館都坐落此地。深圳國際會展中心預計2018年竣工啟用,這里將建成全球最大的會展中心,擁有50萬平方米的展廳。

  根據深圳市最新上報國家審批的《深圳市城市軌道交通建設規(guī)劃(2017~2022)》,除深圳6號線支線與東莞R1線對接外,此前兩市協商的深圳13號線北延至松山湖、深圳20號線西延至長安新區(qū)與東莞2號線對接未納入深圳本輪建設規(guī)劃。為推動莞深兩市軌道互聯互通,3月10日兩市召開了座談交流會。會上,雙方都表達了對莞深軌道對接的熱切期盼,并就如何加快對接交換了意見,下來雙方將加快軌道對接規(guī)劃設計等工作。

  延伸閱讀 

  惠州與深圳將有8條軌道對接 包括5條規(guī)劃的地鐵 

  針對市民關心的地鐵規(guī)劃建設進展問題,市發(fā)展和改革局日前在網上回應稱,我市已把深圳地鐵14號線惠州延長段納入規(guī)劃并將報批,目前正組織城市軌道交通建設規(guī)劃的編制工作。

  據悉,此規(guī)劃須報國務院審批,待批準后才能進行項目開工建設相關工作。

  市發(fā)展和改革局在回復中稱: 

  深圳地鐵14號線惠州延長段已納入惠州城市總體規(guī)劃和城市軌道交通線網規(guī)劃,擬在現行線網規(guī)劃的基礎上,將14號線惠州延長段納入惠州市城市軌道交通建設規(guī)劃進行報批和建設。

  惠州地鐵1號線一期近期建設 

  市第十一次黨代會第二次會議市委工作報告提出,加快贛深高鐵、廣汕高鐵等項目建設,啟動深惠城軌、惠州地鐵1號線及深圳地鐵14號線延線規(guī)劃建設。

  據介紹,《惠州市城市軌道交通線網規(guī)劃》編制工作已完成,并已將惠州市城市軌道1號線(地鐵1號線)納入線網規(guī)劃。

  目前,我市正按國家有關規(guī)定抓緊組織開展《惠州市城市軌道交通近期建設規(guī)劃 》編制工作,惠州市城市軌道1號線一期工程也已納入近期建設規(guī)劃,該規(guī)劃編制完成后將按程序報批,待批準后即可進行項目建設前期相關工作。

  惠州與深圳規(guī)劃5條地鐵線對接 

  按照規(guī)劃,我市與深圳將有8條軌道交通對接,其中包括5條規(guī)劃的地鐵線。

  據了解,深、惠兩市將啟動開展深圳地鐵14號線龍崗支線(新編21號線)延伸至惠陽區(qū)新圩鎮(zhèn)、深圳地鐵16號線延伸至惠陽大亞灣的規(guī)劃研究工作。

  根據我市地鐵遠景規(guī)劃設想,深圳地鐵8號線、19號線未來也擬延伸至惠州,加上深圳地鐵14號線延伸至惠州南站,未來深圳將有5條地鐵線與惠州對接。

  惠州與深圳規(guī)劃5條地鐵線對接 

  按照規(guī)劃,我市與深圳將有8條軌道交通對接,其中包括5條規(guī)劃的地鐵線。

  據了解,深、惠兩市將啟動開展深圳地鐵14號線龍崗支線(新編21號線)延伸至惠陽區(qū)新圩鎮(zhèn)、深圳地鐵16號線延伸至惠陽大亞灣的規(guī)劃研究工作。

  根據我市地鐵遠景規(guī)劃設想,深圳地鐵8號線、19號線未來也擬延伸至惠州,加上深圳地鐵14號線延伸至惠州南站,未來深圳將有5條地鐵線與惠州對接。

  深圳地鐵14號線延伸至惠州南站 

  14號線路深圳段總長50.6公里,深圳段規(guī)劃站點:崗廈北——黃木崗——清水河——布吉——石芽嶺——四聯——坳背——大運——南約——沙湖——朱洋坑——坪山坑梓——坪山沙田;惠陽段則擬設立了3個站,分別是白云站、草洋站、惠州南站。

  深圳段2017年動工,2022年左右開通。屆時兩地市民的出行效率將大大提高,真正實現深莞惠半小時生活圈。

  深圳地鐵14號線龍崗支線 (新編21號線) 

  2016年12月29日,深圳市規(guī)劃和國土資源委員會(市海洋局)公示《深圳市軌道交通線網規(guī)劃(2016-2030)》,其中深圳地鐵14號線龍崗支線已經消失,獨立出14號線并重新修編成深圳地鐵21號線。

  根據目前規(guī)劃,深圳地鐵21號線全長62.5千米,是連接南山前海至龍崗坪地的快速地鐵線。未來該線路計劃延長到延伸至惠陽區(qū)新圩鎮(zhèn)。

  深圳地鐵16號線線路圖(龍坪線) 

  根據此前公布的信息,深圳地鐵16號線由福田區(qū)到龍崗中心城片區(qū),連接福田南、福田中心區(qū)、梅林片區(qū)、中部(平湖)物流組團、龍崗中心城等。

  該線路作為龍崗的第二條地鐵線路,投資匡算267億元。地鐵16號線工程將與未來的地鐵12號線相銜接。據了解,地鐵16號線線路全長39.8公里(其中地下段31.1公里,高架段8.7公里)。

  目前狀態(tài):正在規(guī)劃編修 

  深圳地鐵8號線(鹽田線) 

  起點國貿站終點小梅沙站,總長25.9公里,呈東西走向,8號線共開通有17個車站。(預計2018年6月建成)

  深圳地鐵8號線全程線路站點:國貿、春風路、東門、黃貝嶺、羅芳、新秀、蓮塘口岸、仙湖路、蓮塘、沙頭角、鹽田區(qū)政府、保稅區(qū)、明珠大道、鹽田站、鹽田港東站、大梅沙站和小梅沙站(17站)

  深圳地鐵19號線線路圖(坪山線) 

  19號線從坪山碧嶺到坑梓 

  目前狀態(tài):正在規(guī)劃

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