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    近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司公布《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄（征求意見(jiàn)稿）》，目錄分為汽柴油轎車、多功能乘用車、越野車、新能源轎車等，入選品牌全部為國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的自主品牌，其中新能源轎車包括比亞迪、江淮、奇瑞、重慶長(zhǎng)安、湖南江南等五家企業(yè)的產(chǎn)品。征求意見(jiàn)稿雖然還在征集大家的意見(jiàn)，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，但是做為連接器行業(yè)的資深招聘顧問(wèn)漠之舟還是嗅到了一股新的行業(yè)迅猛發(fā)展的拐點(diǎn)。
    漠之舟認(rèn)為我國(guó)連接器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有望進(jìn)一步提速，源于我國(guó)接下來(lái)大規(guī)模國(guó)產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)汽車將要對(duì)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了新要求，有望驅(qū)動(dòng)連接器產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)專業(yè)人員的的貢獻(xiàn)與付出，據(jù)統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)從事汽車連接器設(shè)計(jì)及研發(fā)的人員不是很多，而這些人才大部分又集中在合資、以及外資企業(yè)中，國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)這方面人才是非常的匱乏。
    國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)要想盡快培養(yǎng)企業(yè)連接器方面的設(shè)計(jì)及研發(fā)人員，估計(jì)短期內(nèi)事很難滿足公司快速發(fā)展的需求，這時(shí)企業(yè)要做的就是對(duì)內(nèi)部要多的培養(yǎng)這方面的人員，對(duì)外想想辦法通過(guò)渠道去尋找這方面的人才。作為連接器行業(yè)的招聘網(wǎng)站連接器英才網(wǎng)就成為這些企業(yè)的首選，像汽車連接器研發(fā)這方面的人員在網(wǎng)站上面儲(chǔ)備還是很多的，如果企業(yè)提供的待遇比較優(yōu)厚，人才考慮到自己職業(yè)生涯的發(fā)展還是很愿意到企業(yè)進(jìn)行服務(wù)，企業(yè)完全沒(méi)有必要擔(dān)心招聘不到這方面的人才。