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液壓油缸概念原理與用途

發(fā)布時間:2012-03-20      新聞來源:液壓英才網(wǎng)

   

    根據(jù)一覽旗下液壓英才網(wǎng)職場專業(yè)液壓李工分享液壓油缸是由主機及控制機構(gòu)兩大部分組成,油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構(gòu)在電氣裝置的控制下,通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動作的循環(huán)。(上海液壓)
    油壓機的分類
    利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。水壓機產(chǎn)生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具,而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的第一臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。油壓機按結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)主要分為:四柱式油壓機、單柱式(C型)油壓機、臥式油壓機、立式框架油壓機等。
    油壓機的用途
    主要分為金屬成型液壓機、折彎液壓機、拉伸液壓機、沖裁液壓機、粉未(金屬,非金屬)成型液壓機、壓裝液壓機、擠壓液壓機等。
    油壓機工作原理
    液壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式.液壓裝置是由液壓泵,液壓缸(液壓馬達等執(zhí)行機構(gòu)),液壓控制閥和液壓輔助元件
    液壓泵:將機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置.
    液壓缸(液壓馬達等執(zhí)行機構(gòu)):將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能.
    控制閥:控制液壓油的流量,流向,壓力,液壓執(zhí)行機構(gòu)的工作順序等及保護液壓回路作用.講的通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向,壓力和流量.從而控制執(zhí)行機構(gòu)的運動方向,輸出的力或力矩.運動速度.動作順序,以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力,防止過載等作用(如單向閥,換向閥,溢流閥,減壓閥,順序閥,節(jié)流閥.調(diào)速閥等)
    輔助元件:
    1、油箱:用來儲油,散熱.分離油中空氣和雜質(zhì)作用
    2、油管及油管接頭
    3、濾油器
    4、壓力表
    5、密封元件


 

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